2012年04月28日
2012年04月22日
水漏れ修理
４月２２日（日）くもり
◇バイク屋の日
昨日のツーリングはがんばりすぎたかも。まだねむいんです。
今日はバイク屋にZephyrのオイル交換。
フロントブレーキパッドが寿命だったので交換。56000kmももったそうで。
あとチェーン調整もしてもらいました。
そんで、ZZR1200はオイル漏れの箇所追求。
エンジンとエキパイの間の熱にさらされて一番きつそうな場所。ここだけはまだ交換してなかったんですよね。
部品自体は1000円ちょっとだけど、いろいろ外さないといけないので工賃がとんでもない部品の一つだと思います。
あとは熱風防止のために左右についてる部品がぼろぼろになったので交換。
これは、交換するのに工賃なんかかからないけど、1個6000円もするとんでもない部品の1つだと思います。
2012年04月21日
薄墨桜高遠城址ツーリング
４月２１日（土）くもり
◇薄墨桜ツーリング
三大桜の1つ、岐阜の薄墨桜が見頃なので、早起きして見に行くことにしました。
片道400km、長丁場です。
下道で信号待ちしてるとき信号待ちの時に、ZZR1200から異常なまでの白煙。
これは冷却水もれ？
煙の様子から見るとかなりの量の予感がしました。
ガソリンスタンドで車体下を見ると、冷却水がしたたり落ちてます。
染みるってレベルじゃなく、ぽたぽたたれて、これじゃ走ってるうちに冷却水なくなっちゃうよ。
残念ながらZZR1200の薄墨桜ツーリングは中止似せざるを得ませんでした。
朝5時に家に帰りますorz。
◇出直し。
冷却水漏れはどうしようもないので、気を取り直してZephyrXでタンデムで再出発です。
まだ朝早いので、東名はすいてます。
青空も見えてきてこの先期待できそう。
◇新東名
そして御殿場から新東名へ。
3km前から新しい道の案内板が出てくるとわくわくしてきます。
×が気になるけど、それでも豊田JCTまで10分も短縮で170分で着くようです。
それにしても清水と浜名湖で合流するのを知らないと道はどうなってるんだ？って気がしますね。
160kmも先の合流が書かれててもねぇ。
京滋バイパスみたいですね。
どちらも静岡、名古屋方面。
富士山がきれいに見えました。
新東名は走りやすいようにアップダウンやカーブが緩く作られてて、トンネルや切通しが多いですね。
ここは茶畑ちょん切ったみたい。
トンネルは広くて明るいです。
新名阪やアクアラインのように３車線分の幅があって2車線だから圧迫感もありません。
静岡SAで休憩。
さすがにまだ寒いです。
静岡の名産、もつ煮込カレーは売り切れてました。
静岡と言えばプラモデル。ミニ四駆が売ってたりします。
新東名はほとんどが2車線で、たまに3車線です。
できたてなのに白線が書き直された跡がありました。
3車線区間では車線の幅が狭められてるようです。
そしてもっとひどいのは2車線区間。もともと3車線で白線が引かれた後がありました。
3車線を1つつぶす何でとんでもないですね。
新東名は基本的には山の中ばっかりなので新名阪みたいです。
アップダウンをなくすために橋もたくさん架かってるところもにてますね。
風景は飽きてきますが、風景なんて最初は珍しくても所詮は移動手段なので風景にこだわる必要ないので早く新しい道をたくさん作って欲しいと思います。
次は浜松SA。
三ヶ日の風車群がみえてきました。駐輪場は一見迷ってしまいました。
障害者スペースの屋根付きの奥の部分。
浜松SAでは三ヶ日みかんパンを購入。
三ヶ日みかんのジャム入り。表面はメロンパンみたいにかりかりでおいしかったです。
ウナギパンや浜松餃子パンも気になるところ。
新東名の終点。本線はここまで。
ここからは三ヶ日引佐JCTでいなさ道で東名に合流ですね。
余談ですが、実家の浜松に行く場合は高速で三ヶ日JCTで行って戻る距離を考えると、浜松SAで降りた方がいいかもしれないけどそれでも下道が結構な距離なので結局は旧東名がいいのかもしれず悩ましいところ。
◇岐阜到着
9:50
岐阜各務原に到着。
3050円。高速1000円時代が懐かしいです。
岐阜市内を抜けて国道157で尾根を目指します。
山の上にある岐阜城が目につきます。いつか行ってみよう。
国道重複区間。
この辺は柿が名物みたい。
道の駅で朝ご飯に鬼まんじゅうを購入。みたままのサツマイモのまんじゅう。
電車がはしってました。この時期だけの薄墨号かな。
道沿いの桜も咲いてます。トンネルの手前で桜吹雪になってるところもありました。
尾根の薄墨桜に到着。
車が駐車場待ちで渋滞してますが、駐輪場は開いてるので車の脇をすり抜けてOKですよ。
駐輪場は200円。
前も来たことありますが、何度見ても見応えありますね。でっかいです。
前に来たときより柵や道が整備されてますね。
ちょうどいい日でした。
◇寺尾ヶ原の千本桜並木
近くに桜並木があるのを調べてきたので、そちらも行ってみます。
国道418で関方面へ。
田舎道を通って県道に入りその先にありました。
なんでもない山道のなかに突如として現れた桜並木。
昔、ここの住人が国道開通記念に植えたんだとか。
出店もたくさんあったので、五平餅を食べました。
停めていたら桜が乗ってました。
◇次の桜を目指して。
関広見から中央道を走ります。
中央道はアップダウンとコーナーが新東名と比べると古さがよくわかりますよ。
Zephyr55555kmおめでとう。
飯田のあたりは周りの山の景色がいいですね。
伊那PAで遅めの昼ご飯。
ジンギスカン丼。信州でジンギスカン？と思ったら遠山ジンギスカンがあるみたい。
遠山郷Home
ろーめんもいいけど、ジンギスカン好きとしてはたまらない味でした。
◇高遠
伊那高遠でおりて、最後の桜は高遠城址公園の桜にしました。
ICも町中も桜が満開。この辺はコヒガンザクラですかね。
山一面の桜がありました。
高遠城址です。
遠くから見ても圧巻。
17:30に到着。バイクは100円。
今年の見た桜で一番の満開かもしれません。
駐車場の係いわく、今日の日中の暖かさで一斉に咲いたんだって。
遅く来て正解。
入場料500円。
中は桜一面できれいでした。
日が沈むと
ライトアップされていきます。
三脚を持ってこなかったのが心残り。
池に映ったライトアップされた桜がきれいでした。
◇帰り道
国道152のワインディングをかっ飛ばし、中央道でささっと帰りました。
笹子トンネルを抜けると、雨でした。
気温が急激に低下したのが最後に残念でした。
だいたい800km。帰ったのが23時の日帰り岐阜長野桜ツーリングでした。
2012年04月16日
ツーリング
４月１６日（月）はれ
◇ツーリング
一人でもツーリング
２人でもツーリング。
みんなで走ってもツーリング。
ご飯食べてもツーリング。
走るだけでもツーリング。
旅をしてもツーリング。
キャンプしてもツーリング。
寝ても覚めてもツーリング。
2012年04月15日
ターンパイクさくらの里まる天新東名ツーリング
４月１５日（日）はれのちくもり
◇ターンパイク
長野はまだ咲いてないし、東北もまだなので、ターンパイクの桜を見に行った、
桜のトンネル。
とってもらった。
この展望台は初めてとまった。
湘南が見渡せるね。
◇さくらの里
そのまま伊豆スカイラインを駆け抜けて、大室山麓のさくらの里へ。
満開。一面が桜の花びらでピンク。
いろんな種類の桜が咲いている。
ZZR1200とさくらの里。
城ヶ崎海岸。
前から行ってみたかった城ヶ崎海岸に寄り道した。
灯台に上って見渡せる。断崖の海岸だ。
吊り橋を渡れる。
東尋坊みたいな断崖。
東尋坊よりも波が強くて怖かった。
昼はまる天へ。
伊豆スカを戻って、函南をぬけて、清水町のまる天へ。
度値には昼休憩なしだからいい。
まる天丼と
まぐろのテールシチュー。
テールシチューはデミグラスソースでおいしい。マグロのとろとろな部分と、あっさりな部分が混ざってて食べ応えあり。
おなかいっぱいになった。
まる天はかき揚げ丼が有名だけど、こっちもオススメ。
◇帰り道
そのまま帰るのもつまんないので、新東名に寄り道する。
1号で新富士ICまで走る。
国道沿いの桜は先週までだったみたい。
新東名の入り口だ。
道路は平坦で走りやすい。コーナーも少ないから300kmも夢じゃないかも。
3車線でいいとおもったけど、すぐ2車線になったのが残念だね。
沼津からも新東名のれたけど新富士までいったのは、駿河湾沼津SAによるのも目的だったから。
あらら、車の人は2kmからSA駐車場渋滞でごくろうさん。
バイクは車の駐車場空き待ちに付き合う必要はないので、並ぶ必要はなく、SAの入り口からすぐに入ればよい。
駐輪場で沼津のZZR1200と入れ違い。こんにちはー。出て行くところだったので挨拶だけ。
新しいSAは駿河湾が見渡せる。
きれいでいい。北海道の有珠山SAみたいな感じで遠くの初めての場所に来たみたいでわくわくする。
沼津なので、遠くということはないのだけれども。
399km。
来週は長野に桜見に行こうかな。
2012年04月10日
ナビnv-u3を分解してみた
４月１０日（火）はれ
◇ナビの修理。
ZZR1200につけてたカーナビNV-U3のタッチパネル反応が悪くなった。
雨がしみこんだのか、バイクの振動には耐えられなかったか、あまり丁寧に扱ってなかったからかは不明。
まだ3年たってないのにタッチパネルの一部が押されっぱなしになってるみたい。
分解して修理してみた。
◇nv-u3の分解のしかた
ネットで探しても見つからなかったので、手探りで分解。
�．丱奪�カバーを外す。
説明書のバッテリーの処分方法をみながら裏面のねじを4つ外す。
爪を折らないようにバックカバーが外す。
�▲丱奪�カバーを開ける
バッテリーと、スピーカーのケーブルを基盤から外す。
写真の丸いところを外すとから割り完了。
�４霹廚魍阿�
ねじを外して、写真の丸い部分のアルミでも引っかけてあるので、アルミをまっすぐに伸ばすと基板が外れる。
�ぅ院璽屮襪鯣瓦�
バッテリーの横の青いフラットケーブルは引っ張るだけ。
基板裏の液晶用フラットケーブルはコネクタを開けて外す。
黒いシールで留めてあるタッチパネルのフラットケーブルも外す。
�ケ嫋淑�解
あとは無理矢理はがせばOK。
�Ε織奪船僖優訐響�
タッチパネルは液晶から無理矢理はがせる。
タッチパネル自体は縁だけ両面テープで貼ってあるのでこれも無理矢理はがして内部を綿棒で拭く。
�Р樵販�。
タッチパネルは外したままで動作確認。押しっぱなしは解決した。
ついでにクレードルがぐらぐらするから分解してみたら割れてたよ。。
ホットボンドで補強しておいた。
これでしばらくは使えるだろう。次に壊れたら買い換えよう。
2012年04月09日
2012年04月05日
みなとみらい
４月５日（木）はれ
◇横浜
桜が咲いていました。
ロイヤルウイングで中華バイキング。
ベイブリッジをくぐって
ベイブリッジ越しのみなとみらい。
みなとみらいの夕焼けと桜。
今日は3周年です。
2012年04月03日
スマートフォンに買えました。ISW11F
４月２日（月）はれ
スマートフォンデビュー。
4年近く使ってきたW62CAからISW11Fに変更しました。
12月の発売日前に予約したのに、なかなか入荷せず3ヶ月も待ったISW11F、スマートフォンデビューです。
待ちきれずにレノボA1買ったりしたからアンドロイドの使い方はなれてるはず。
7インチも使いやすかったけど、wimaxモバイルルーターと携帯との3台持ち歩くのは面倒だった。
これからはISW11Fのみで。
起動。CMのせいでアンドロイド＝auと思ってる人がいるらしい。
防水なので、前回に引き続き浸水実験。
薄いのはいいんだけど、バッテリーは朝と昼休みと帰りにいじって残り30%くらい。
もうちょっと持って欲しいところだね。
これでツーリング先でweb見やすくなるので天気も地図も情報も入手しやすくなるかな。
2012年04月01日
偕楽園ツーリング
４月１日（日）はれ
◇偕楽園ツーリング
晴れたので偕楽園ツーリング。
首都高900円になったので贅沢に川崎大師からのるぜ。初ループ。
あっという間に水戸到着。
梅祭り昨日まで！？
今年は遅咲きだったので延長してたよ。
偕楽園の梅。
竹林もあったり。
うめ最中。
あんこじゃなくてうめあん。
口の中がぱさぱさ。
わき水の出口に大理石をおいたところ。吐玉泉。
この大きい大理石でも50年で削れてなくなっていくんだって。こいつは4代目。
偕楽園のなかにある好文亭。別邸だって。
水戸黄門発見。
水戸と言えば納豆だと思うのだが、納豆をおしてる食堂ある？
タカノフーズ納豆工場は日曜休みなので行けず。
ツーリングマップルにのってたセイコマ探しながら走ったけど見つからず。
下道で千代田石岡からのって帰宅。
340km。