2011年07月02日
ロングライフBT023
７月２日（土）くもりのち晴れた
◇タイヤ交換
そろそろスリップサインが出てきたし、ちょうどナップスがセール中なのでタイヤ交換した。
今までつかってたBT023(GTじゃない方)は、驚異のロングライフ。
２万キロも持った、いままでのどのタイヤよりも長持ち。
僕の走り方だったら不満もなく雨の日もグリップに心配することはなかった。
今回はフロントより先にリアが無くなったので、フロントも長持ちかなのもしれない。
あと、BT020のようなフロントぶるぶる現象は発生しなかったよ。
| No | 種類 | 交換時 | 寿命 |
| 1本目 | 標準（BT020相当） | 0km | 14955km |
| 2本目 | BT020 | 14,955km | 15,137km |
| 3本目 | D221 | 30,092km | 10,952km |
| 4本目 | Pilot Road | 41,044km | 8,854km |
| 5本目 | BT020 | 49,898km | 16,363km |
| 6本目 | Pilot Power2CT | 66,261km | 16,363km |
| 7本目 | Pilot Road 2 | 77,249km | 19,118km |
| 8本目 | ROADSMART | 96,367km | 16,492km |
| 9本目 | Pilot Road 2 | 112,859km | 17,802km |
| 10本目 | Pilot Power | 130,661km | 13,843km |
| 11本目 | BT021 | 144,504km | 17,024km |
| 12本目 | BT023 | 161,528km | 19,401km |
| 13本目 | Pilot Road 2 | 180,929km |
新しいPR3や使ったことのないピレリやディアブロも気になるけど、セール価格32167円のPR2。
フロントが先に経ること意外はとくに不満がなかったはず。
◇プチツーリング
道を曲がると、
丘の上一面が、建物が無く遠くまで見通せる農地だった。
みごとなアジサイ。
木のトンネル。
あのおおきな煙突がある工場は何だろう。
ここは港北の丘の上。
横浜に農業のイメージはないが、実際は農業も行われているようだ。